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3 Achsen Flachbett 40ft Container-Lkw-Anhänger mit Drehschlössern und maximale Nutzlast 50 Tonnen

Flachbetthalb Anhänger
October 22, 2024
Category Connection: Halbanhänger für Container
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Schlagworte:
#shipping container semi trailer #semi container trailer #container skeletal trailer
Brief: Discover the robust 3 Axle Flat Bed 40ft Container Truck Trailer, designed for heavy-duty transport with a max payload of 50 tons. Featuring twist locks for secure container handling, this trailer is built with high-strength steel and advanced braking systems for reliability. Ideal for international trade, it offers customization options to meet your specific needs.
Related Product Features:
  • Ausgestattet mit 3*13-Tonnen-Achsen der Marke FUWA für überlegene Tragfähigkeit.
  • Mit einem zweigleisigen Bremssystem mit WABCO-Ventilen für mehr Sicherheit.
  • Gebaut mit H-Träger-Hauptträgern (500 mm Höhe) für Haltbarkeit und Festigkeit.
  • Beinhaltet 12R22.5- oder 385/65R22.5-Reifen (12 Stück) für zuverlässige Leistung.
  • Bietet eine starre Federung (Luftfederung optional) für vielseitige Einsatzmöglichkeiten.
  • Kommt mit einem 24V 7-Wege-LED-Beleuchtungssystem für Sichtbarkeit und Konformität.
  • Anpassbar mit Sandstrahlen, Grundierung und Oberfläche für Langlebigkeit.
  • Einschließlich Drehschlösser für den sicheren Transport und die sichere Handhabung von Containern.
FAQs:
  • Was ist die maximale Nutzlastkapazität dieses Anhängers?
    Der 3-Achsen-Flachbett 40ft Container Truck Trailer hat eine maximale Nutzlastkapazität von 50 Tonnen und ist somit ideal für den Transport schwerer Güter.
  • Kann die Federung angepasst werden?
    Ja, der Anhänger ist standardmäßig mit einer starren Aufhängung ausgestattet, aber die Luftaufhängung ist als optionales Upgrade für spezifische Bedürfnisse erhältlich.
  • Welche Marken werden für das Bremssystem und die Achsen verwendet?
    Der Anhänger verfügt über FUWA-Markenachsen und ein WABCO-Bremssystem, was Zuverlässigkeit und Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet.
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