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38m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t

38m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t

Mindestbestellmenge: 1 Einheit
Preis: $18,800.00/sets 1-2 sets
Lieferfrist: 25 Tage
Zahlungsmethode: TT
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
AOTONG
Zertifizierung
ISO,CCC
Verwenden:
LKW-Anhänger
Typ:
mit einer Länge von nicht mehr als 20 m
Material:
Stahl
Maximale Nutzlast:
30 t bis 50 t
Position:
Nationale Unternehmen für Automobilindustrie
Ankündigung (Liste):
226
Die Situation:
Neues
Reifengröße:
11.00r20 /12r22.5
Achse:
Fuwa ((Bpw Optional)
Farbe:
Nach Kundenwünschen
Logo-Druck:
Erhältlich
OE Nein.:
Juyuan Anhängerfabrik
Beschreibung des Produkts

38m3 Trockener Zement-Silo/Zisterne Semi-Lkw-Anhänger zum Verkauf ((Volumen Optional)

Beschreibung des Produkts

38m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t 038m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t 1 

Zementbulker Anwendung:

 

1Dieser Zement-BallBei der Beförderung von Kraftfahrzeugen mitZement, Fliegende Asche, Kalkpulver, Mineralpulver, granulare Grundstoffe und anderes Trockenpulver, das in Zementwerken, Zementlagern und großen Baustellen weit verbreitet ist,

2Die Kapazität beträgt 50 Tonnen, wir können es nach Ihren Anforderungen herstellen.
3. Die Achsen können Fuwa / Bpw mit unterschiedlichen Tonnagen nach Bedarf mit Preisunterschieden sein.
4Die Aufhängungen können sein: Luftfederung, mechanische (Blattfederung), Boggiefederung.

 

Spezifikationen für Zementbulker:

Modell

Außerhalb der Dimension

L×W×H(mm)

Achse

Reifengröße

Gesamtgewicht

(in kg)

Nennlast

(in kg)

LAT9402GFL

12700X2500X4000

3

1100R20
12R22.5

41000

30000

Herstellen

Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

Hauptrahmen und Material des Tanks

Q235A-Manganplatten, automatisch unter Wasser geschweißt

Achse

Marke: FUWA (optional BPW)

Aufschub

Selbstständige Stanzstahlstahlstahlfederung (Luftfederung)

Königspin

2" oder 3,5" Traktionsspin in China gemacht ((Jost optional)

Landegerät

chinesische Marke 28000kg (JOST optional)

Ersatzradträger

Ein Satz Ersatzradträger mit Aufsteiger.

Bremssystem

Kemi oder andere chinesische Marke; ABS (optional)

Bremsluftkammer

Vier Doppelkammern und zwei Einzelkammern

Elektrische Anlage

1. Spannung: 24v 2. Behälter: 7 Wege ((7 Drahtgurt)

Malerei

Sandstrahlverarbeitung für die Reinigung von Rost

1 Schicht korrosionsschutzfähiger Grundierung

2 Schichten Fertigfarbe aus Urethan

Farbe nach Kundenwahl

Zubehör

Ein Werkzeugkasten mit einem Satz Standardwerkzeug für Anhänger

Gebrauch

Der Ladungsträger ist im Tank-Stil ausgelegt.

ist für den Transport von Pulverzement, chemischen Stoffen, Düngemitteln, Mehl, Fliegenschale geeignet

Eigenschaften

1- hohe Transporteffizienz, um sicherzustellen, dass sich die Produkte nicht verschlechtern

Bei der Beförderung werden die Verpackungsmaterialien eingespart, um die Transportkosten zu senken.

2. mit Vergasungsschlaf, Einlasssteuerung,

und Schubsteuerungssystem, um sicherzustellen, dass die Pipelines ungehindert sind.

3Der Bulbar des Tanks und der horizontale Sextantenwinkel sind größer als der Ruhewinkel des Materials.

Sicherstellung der Entladegeschwindigkeit.

4Dieselmotor (Luftkompressor), der Druckluft liefert.

Andere Beschreibungen

Der Versiegelungskopf der Tankhülle kann drehmoment und elliptisch sein, und es sind interne Antiwellenplatten eingebaut.Wärmeschutzorganisation übernimmt die Einschichtdämmung durch Verwendung von komprimierten dicken Glasfasern, mit guter Präsenz und leichtem Gewicht.

Der innere Teil kann ein- oder zweischichtig sein.

Anmerkung

Wir können das Modell nach Kundenanforderung entwerfen.

38m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t 2

 

Verpackung und Versand

 38m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t 338m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t 438m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t 5

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
38m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t
Mindestbestellmenge: 1 Einheit
Preis: $18,800.00/sets 1-2 sets
Lieferfrist: 25 Tage
Zahlungsmethode: TT
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
AOTONG
Zertifizierung
ISO,CCC
Verwenden:
LKW-Anhänger
Typ:
mit einer Länge von nicht mehr als 20 m
Material:
Stahl
Maximale Nutzlast:
30 t bis 50 t
Position:
Nationale Unternehmen für Automobilindustrie
Ankündigung (Liste):
226
Die Situation:
Neues
Reifengröße:
11.00r20 /12r22.5
Achse:
Fuwa ((Bpw Optional)
Farbe:
Nach Kundenwünschen
Logo-Druck:
Erhältlich
OE Nein.:
Juyuan Anhängerfabrik
Min Bestellmenge:
1 Einheit
Preis:
$18,800.00/sets 1-2 sets
Lieferzeit:
25 Tage
Zahlungsbedingungen:
TT
Beschreibung des Produkts

38m3 Trockener Zement-Silo/Zisterne Semi-Lkw-Anhänger zum Verkauf ((Volumen Optional)

Beschreibung des Produkts

38m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t 038m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t 1 

Zementbulker Anwendung:

 

1Dieser Zement-BallBei der Beförderung von Kraftfahrzeugen mitZement, Fliegende Asche, Kalkpulver, Mineralpulver, granulare Grundstoffe und anderes Trockenpulver, das in Zementwerken, Zementlagern und großen Baustellen weit verbreitet ist,

2Die Kapazität beträgt 50 Tonnen, wir können es nach Ihren Anforderungen herstellen.
3. Die Achsen können Fuwa / Bpw mit unterschiedlichen Tonnagen nach Bedarf mit Preisunterschieden sein.
4Die Aufhängungen können sein: Luftfederung, mechanische (Blattfederung), Boggiefederung.

 

Spezifikationen für Zementbulker:

Modell

Außerhalb der Dimension

L×W×H(mm)

Achse

Reifengröße

Gesamtgewicht

(in kg)

Nennlast

(in kg)

LAT9402GFL

12700X2500X4000

3

1100R20
12R22.5

41000

30000

Herstellen

Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

Hauptrahmen und Material des Tanks

Q235A-Manganplatten, automatisch unter Wasser geschweißt

Achse

Marke: FUWA (optional BPW)

Aufschub

Selbstständige Stanzstahlstahlstahlfederung (Luftfederung)

Königspin

2" oder 3,5" Traktionsspin in China gemacht ((Jost optional)

Landegerät

chinesische Marke 28000kg (JOST optional)

Ersatzradträger

Ein Satz Ersatzradträger mit Aufsteiger.

Bremssystem

Kemi oder andere chinesische Marke; ABS (optional)

Bremsluftkammer

Vier Doppelkammern und zwei Einzelkammern

Elektrische Anlage

1. Spannung: 24v 2. Behälter: 7 Wege ((7 Drahtgurt)

Malerei

Sandstrahlverarbeitung für die Reinigung von Rost

1 Schicht korrosionsschutzfähiger Grundierung

2 Schichten Fertigfarbe aus Urethan

Farbe nach Kundenwahl

Zubehör

Ein Werkzeugkasten mit einem Satz Standardwerkzeug für Anhänger

Gebrauch

Der Ladungsträger ist im Tank-Stil ausgelegt.

ist für den Transport von Pulverzement, chemischen Stoffen, Düngemitteln, Mehl, Fliegenschale geeignet

Eigenschaften

1- hohe Transporteffizienz, um sicherzustellen, dass sich die Produkte nicht verschlechtern

Bei der Beförderung werden die Verpackungsmaterialien eingespart, um die Transportkosten zu senken.

2. mit Vergasungsschlaf, Einlasssteuerung,

und Schubsteuerungssystem, um sicherzustellen, dass die Pipelines ungehindert sind.

3Der Bulbar des Tanks und der horizontale Sextantenwinkel sind größer als der Ruhewinkel des Materials.

Sicherstellung der Entladegeschwindigkeit.

4Dieselmotor (Luftkompressor), der Druckluft liefert.

Andere Beschreibungen

Der Versiegelungskopf der Tankhülle kann drehmoment und elliptisch sein, und es sind interne Antiwellenplatten eingebaut.Wärmeschutzorganisation übernimmt die Einschichtdämmung durch Verwendung von komprimierten dicken Glasfasern, mit guter Präsenz und leichtem Gewicht.

Der innere Teil kann ein- oder zweischichtig sein.

Anmerkung

Wir können das Modell nach Kundenanforderung entwerfen.

38m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t 2

 

Verpackung und Versand

 38m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t 338m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t 438m3 Trockenbeton-Silo/Tank-Semi-Lkw-Anhänger mit maximaler Nutzlast von 30-50 t 5